4f9e937d

Дневной архив: 01.04.2018

БМВ докажет собственный разрыв с Prodrive

БМВ Свидетельство разрыва договора между «BMW» и «Продрайвом», в рамках которого английская организация собирает и готовит для автогонок машины «Микро» Jock Купер Works, предполагается на следующей неделе…

Свидетельство разрыва договора между «BMW» и «Продрайвом», в рамках которого английская организация собирает и готовит для автогонок машины «Микро» Jock Купер Works, предполагается на следующей неделе, рассказывает Autosport.

Ожидается, что «BMW» уведомит организацию о своём решении или в субботу, 3 марта, или во вторник, 6 марта. При этом на утро вторника установлено собрании работников «Продрайва».

«BMW» приняла решение порвать договор с «Продрайвом», в связи с тем что ворчлива работой английской компании в поиске финансирования для раллийной платформы.

В 7 автогонках «Микро» в первенстве мира по авто-ралли (WRC) бригада три раза подымалась на помост. Что будет с командой после разрыва команды, в настоящее время неясно, но, возможно, заводской команды «Микро» в WRC не будет, и «BMW» будет работать только с абонентными автомобилями.

Пермейн: Е20 продемонстрировала хорошую скорость и долговечность

Лотус Е20,Райкконен В первый день испытаний в Хересе бригада Лотус рассматривала пригодность рекордных систем новой автомашины, наблюдала за температурным режимом, рассматривала результативность стандартной версии динамического обвеса…

В первый день испытаний в Хересе бригада Лотус рассматривала пригодность рекордных систем новой автомашины, наблюдала за температурным режимом, рассматривала результативность стандартной версии динамического обвеса.

В среду в автомобиле Е20 работал Кими Райкконен, ехав 75 сфер, и платформу понадобилось оборвать лишь 1 раз – для смены батареи системы KERS.

Джеймс Эллисон, технологический главный директор: «Днем все прошло безукоризненно, а дневная работа прекращалась только 1 раз, когда было надо сменить батарею KERS. В общем день был положительным с позиции долговечности и задал отличный импульс для продолжения испытаний.

Кими давал команде прекрасную обратную зависимость, когда проводилась работа над поиском баланса, настройкой тормозов и прочих систем. Рулевое пока представляется ему несколько медленным, однако мы заканчиваем подготовку другой управляющий рейки, которую станем применять в Барселоне».

Алан Пермейн, начальник тестовой команды: «Мы удовлетворены итогами первого дня испытаний: Е20 показала хорошую скорость и долговечность, и это можно назвать доказательством той тяжелой работы, которая в зимнюю пору тянулась на основе в Энстоуне.

Всегда очень приятно возглавлять акт дня, однако более всего нас утешает долговечность автомашины: кроме незначительный неприятности с KERS, все прошло прекрасно.

Весь день мы применяли покрышки Medium, которые хорошо себя продемонстрировали: износ сравним с тем, что замечался в 2016 г, таким образом, по моему мнению, в 2012-м нас снова ожидают интересные автогонки».