Последние новости

Власти Украины располагаются под прицелом взломщиков

хакеры Российские хакеры сообщили о конце партнерства с интернациональной сетью Anonymous, знакомой собственными атаками на веб-сайты Федеральное бюро расследований, Европарламента и правительств различных стран.

Российские активные участники движения не называют своих данных, менют кричи и лица скрывают за личиной Гая Фокса. Она стала  знаком Anonymous. «Мы не оберегаем пиратов, мы оберегаем Интернет. И наша первая цель, это все-таки предупредить распределение цензуры в Сети-интернет», — говорит представитель Anonymous. Основания волноваться, по их мнению, есть. Свежие законы, которые принимают различные страны — SOPA в Соединенных Штатах, ACTA в Европе, — превращают мир в место, где любой шаг будет под глазом, а за незаконный клип в плеере либо телефонном аппарате можно угодить в тюрьму. Власть оказалась беззащитной перед первой солидной Интернет-атакой: на текущей неделе «вошли» веб-сайты вице-президента, правительства, МВД, СБУ, НБУ. Впрочем денежные средства, выделенные на информатизацию, превосходные — 40 миллионов грн. Сетевые атаки на федеральные источники устроили несколько сотен взломщиков. Тем не менее, Anonymous предостерегает власть — попробуйте проучить участников, и ответ будет твердым. «Мы официально подключим компанию Anonymous и наши императивные источники будут нападать хакеры во всем мире, а не лишь из Украины», — обещал представитель компании.

Как докладывали «Объяснения», после закрытия правоохранителями файлообменника ЕХ.UA ряд веб-сайтов госорганов подвергались хакерской атаке.

Более всего пострадал веб-сайт МВД. Атаке подвергались также веб-сайты Вице-президента и Партии районов.

Хэмилтон: «В 2016 году мы сможем сражаться за победы»

Хэмилтон,Макларен Льюис Хэмилтон: «Лишь в ходе испытаний будет понятно, в какой мере нам надо будет изменять образ пилотирования, и в том числе, чтобы достичь предельной производительности от покрышек.

После формальной процедуры демонстрации МР4-27 пилоты Макларен отвечали на вопросы корреспондентов, сконцентрировавшихся на основе команды в Уокинге. Вполне разумно, что главная тематика была сопряжена с переменами, записанными в технологический распорядок в 2012-м году.

Дженсон Баттон: «В первую очередь, нужно рассуждать о утратах прижимающей силы, однако мы всегда пытаемся отыскать вероятность их возместить. У нас положительные ожидания, так как на этот раз мы иначе работали с аэродинамикой, делая упор на повышении производительности ее стандартных элементов.

Так как технологический распорядок в общем остается надежным, мы сумели предоставить минимум интереса подробной проработке всех нюансов новой автомашины. Полагаю, в 2016 г MP4-26 была достаточно оперативной, у нее имеется собственные преимущества, и на большинстве автотрасс в процессе автогонок мы могли придерживать прекрасный ритм. Однако в 2012-м году предполагаем сделать очередной шаг вперед. Считаю, что двигатель и технология KERS, сконструированные Мерседес-Бенц, будут одними из самых лучших в Формуле 1.

Также в 2016 г нам получалось сохранять большие ритмы модернизации, чтобы не опаздывать от Red Bull, – значит, у команды довольно познаний, сил и ресурсов, чтобы вести данную деятельность в течении всего года, что возможно окажется главным условием.

Понимаю, что весь коллектив весьма очень гордится MP4-27. Изначально может показаться, что новая автомашина – вторичное формирование прошлогодней модификации, однако в зимнюю пору мы изучили любой нюанс, влияющий на скорость, и в общем в новинке воплощено много свежих мыслей и свежих раскладов.

Мне хочется побыстрее присесть за руль на тестах, которые стартуют в Испании на следующей неделе. Понимаю, что все будут внимательно смотреть за Макларен, за тем прогрессом, которого мы достигнем в процессе предсезонных испытаний, однако я на самом деле доверяю, что в 2016 году у нас есть все причины для бодрости».

Льюис Хэмилтон: «В этом году мы можем иначе подходить к поиску подходящего баланса автошасси. В 2016 г прижимная сила сильно создавалась в задней части автомашины, и цель состояла в том, чтобы отыскать метод повысить ее в сфере ведущей части автошасси. Полагаю, в 2012-м все будет напротив: спереди прижим избыточен, таким образом станем находить вероятность повысить его позади.

В случае если рассуждать о работе пилотов, то лишь в ходе испытаний будет понятно, в какой мере нам надо будет изменять образ пилотирования, и в том числе, чтобы достичь предельной производительности от покрышек. Однако я убежден, в 2016 году мы сможем сражаться за победы.

Я внимательным образом наблюдал за ходом подготовки МР4-27, и вычисленные данные, которые мне демонстрировали техники, на самом деле добавляют пессимизм. Полагаю, в данный момент у нас есть хорошая основа: в 2016 г мы с Дженсоном выиграли 6 автогонок в автомобиле МР4-26, и, считаю, команде удалось не только лишь оставить все преимущества прошлой модификации и ее долговечность, но также и привнести в систему много усовершенствований.

Конечно, крупнейшие перемены распорядка сопряжены с системой выхлопа: отчасти мы утратим прижимную силу, соединение автомашины с магистралью будет хуже, однако это только усложняет цель инженеров и конструкторов Макларен, которые в 2016 году должны предпринять попытку по крайней мере в какой-нибудь мере возместить эти издержки за использования других технологических решений».

Теги: Дженсон Баттон, Льюис Хэмилтон, Макларен

Азаров: Холода продержатся до 20 марта

Азаров Мороза на Украине продержатся до 20 марта. Про это, по информации журналист ForUm’а, в процессе рабочей поездки на Дарницкую ТЭЦ сообщил премьер Анатолий Азаров.

«Пока, мороза еще продержатся, однако, вполне может быть, не будет подобных -30°, однако -25-26° в ночное время еще будет. Продержится приблизительно где-то до 20 марта», — заявил премьер.

Потому, согласно его заявлению, все службы в стране располагаются в режиме готовности.

«Чем больше вы будете озарять деятельность этих пунктов, тем меньше будет примеров обморожения», — заявил Азаров, обращаясь к корреспондентам.

При этом он отметил, что зима выдалась противоестественная по совершенно всем характеристикам, однако резервы угля, газа и всех нужных частей, и элементов, нужных для ремонтных работ, были сделаны вовремя.

Напоминаем, по сведениям на 5 марта мощные холода на Украине повлекли за собой смерти 131 человека.

Дополнение Yandex.Денежных средств для клиентов ВКонтакте

Дополнение Yandex.Денежных средств для сбора средств вышло в интернете ВКонтакте. Оно именуется «Собирайте денежные средства» (http://vk.com/app2733366) и дает возможность осуществить сбор средств на все задачи, будь то монтаж кухни, съемка кинофильма либо поход на вечер излюбленной компании.

В середине минувшего года ЯД пустили подобное дополнение для Фейсбук.

При помощи дополнения можно начать акцию по сбору средств и оперативно передать информацию о ней в социальной сети. Любой человек, у которого есть счет в Yandex.Деньгах, может сразу же перечислить какую-то сумму. Все средства будут нацелены на счет учредителя акции в Yandex.Деньгах. На Украине вывести денежные средства из системы можно доступными через технологию Migom.

При помощи дополнения Yandex.Денежных средств для Фейсбук (http://www.фейсбук.com/money.yandex.ru) клиенты устроили в месяц не менее 800 активов. Люди составляли денежные средства на самые различные вещи: собственные приобретения, минимальный капитал для бизнеса, филантропические планы и т.д.

Прочитать о прочих сервисах Yandex.Денежных средств для сбора средств можно на веб-сайте платежной системы: http://money.yandex.ru/embed/

«Динамо» глядит румынского заступника «Тимишоары»

Кашлык - Динамо Город Москва На осмотр в киевское «Динамо» пришел румынский заступник Ласло Шепши, который раньше играл за региональную «Тимишоару».

На осмотр в киевское «Динамо» пришел румынский заступник Ласло Шепши, который раньше играл за региональную «Тимишоару».

Как рассказывает румынская СМИ, на одного из самых лучших правых заступников румынского футбола претендуют «Стяуа», «Rapid» и «Васлуй», но сам футболист хотел играть в будущем в украинском клубе.

Стоит отметить, что в начале января Шепши расторг договор с «Тимишоарой» через Лозаннский трибунал потому, что клуб длительное время не уплачивал ему заработную плату.

Rutracker.org был подвержен DDoS-атаке и ушел в офлайн

торрент-ресурс Торрент-трекер Rutracker.org был подвержен DDoS-атаке, после чего источник оказался недосягаем

Согласно его заявлению, атака, нацеленная на портал источника, стартовала около 22 часов шестого марта. При этом мошенники время от времени сменяют конструкцию пакетов, имеющих внутри себя «пластиковые» требования к веб-сайту, и этим самым проходят поставленную защиту. В результате этого источник время от времени «возрождает» и снова уходит в офлайн.

DDoS-атаки представляют собой генерирование огромного числа запросов к источнику, после чего улучшается работа на компьютер и, следовательно, понижается скорость работы веб-сайта для стандартных клиентов. На Rutracker.org устремляется около 300 миллионов подобных запросов за секунду.

Как уточнил представитель обслуживания «Ленте.ru», опасностей от обладателей прав и прочих предпосылок для атаки не было.

Rutracker.org считается самым навещаемым торрент-трекером в РФ и занимает 16 место по известности среди всех веб-сайтов в стране по сведениям Alexa. Сервис бережет сноски на кинофильмы, книжки, дистрибутивы игр и программ и прочие документы на ПК клиентов. При этом по запросу обладателей прав администрация веб-сайта устраняет раздачи «пиратского» текста.

Первоначально источник был как Torrents.ru, но в январе 2010 года в рамках следствия криминального дела по прецеденту нелегального применения субъектов

Сравнительная характеристика минипогрузчиков

У большинства минипогрузчиков есть всеобщие характеристики. Невзирая на то, что сейчас на рынке есть много брендов и модификаций такой техники, разница между ними иногда малозначительна. Ассоциировать погрузчики можно, зная их активные особенности.

В чем главные расхождения между минипогрузчиками? 1-ое, на что стоит обратить свое внимание, — это вид автошасси. Автошасси вполне может быть или колесным, или гусеничным. При этом у большинства типов такой техники любая сторона управляется в отдельности. Колеса (либо гусеницы), вертясь в различные стороны, дают возможность минипогрузчику вертеться вокруг своей оси. Как раз такая особенность дает возможность минипогрузчику подвижно поменять назначение перемещения.

Все другие характеристики данной техники весьма похожи. Расхождения могут содержаться размером клиренса, присутствии побочного поворота и фигуре стрелы. А это компоненты.

Минипогрузчики, как было произнесено, могут быть гусеничными либо колесными. Минипогрузчики, обычно, имеют 4 колеса. Любой погрузчик имеет стрелу и подвесное оснащение, которое сегодня без проблем укрепляется при помощи особого устройства. Подвесное оснащение можно быстро поменять, это форсирует ход работ. При помощи гидросистемы техника без проблем жонглирует подвесными устройствами.

Разные виды минипогрузчиков можно расценивать с различных пунктов зрения. Для одних клиентов очень принципиально, чтобы у автомашины была большая грузоподъемность, а другой клиент может оценивать в роли основной характеристики подвижность. К примеру, заключительная характеристика покупает особенную значимость, когда технику ожидается применять в условиях изгибистой территории либо при копание траншей.

Почти любой изготовитель производит несколько видов погрузчиков, у которых могут быть также и различные характеристики. Покупая погрузчик, надо смотреть не столько на сам брэнд, сколько на модель погрузчика. если требуется что-то из оборудования и спецтехники в России советуем заглянуть на сайт www.equipment-machinery.ru.

Погрузчик МКСМ достаточно давно стал синонимом всех малогабаритных погрузчиков в РФ. Это, пожалуй, наиболее распространенная марка в России, поскольку она на самом деле универсальна. МКСМ — это целая серия техники, которая отличается грузоподъемностью.

Чтобы выбрать себе нужный погрузчик из серии «Курганмашзавода», клиенту нужно лишь обратить свое внимание на цифровой индекс рядом с заглавием автомашины. Сегодня есть МКСМ с индексами 400, 600, 800 и 1000. Самый распространенный погрузчик — МКСМ 800.

Данная марка соединяет внутри себя стойкость, грузоподъемность, функциональность и подвижность. Также, погрузчики МКСМ готовы работать при большом диапазоне температур. Это значит, что они не будут вручать собственному обладателю подарки в жару и в крепкие холода. Топливный расход у данной техники весьма незначительный.

У данного минипогрузчика мотор иностранного изготовления. Он вполне может быть или североамериканским, или германским. Так или иначе, данная техника безотказна.

Погрузчик Мустанг выполняется в Соединенных Штатах. Это целая серия погрузчиков с многообразными данными. Они различаются компактностью, а время от времени и сверхкомпактностью. Это техника, которая прекрасно управляется с работой в урезанном пространстве.

Мустанг — погрузчик лобовой, он различается побочным поворотом каркаса. Это существенно упрощает очень многие манипуляции с приборами. Разного висячего оснащения к такой автомашине есть очень много. При этом клиента приятно удивит стоимость данной техники. На погрузчик стоимость время от времени не превосходит 1 млрд. руб. Также отметим, что данная автомашина оснащается целиком в Соединенных Штатах, кроме определенных модификаций, в которых установлен японский мотор. Во всех других погрузчиках брэнда стоит североамериканский Cummins на 100 л.с.

Погрузчик Bobcat, как и Конь, выполняется в Соединенных Штатах. Это техника очень много лет производится в Южной Дакоте и прекрасно показала себя на всемирных рынках. Брэнд Bobcat делает аграрную и строй технику разных видов.

Погрузчики Bobcat имеют несколько видов. Они могут быть на колесах либо на гусеничном ходу, с вращением колесных пар или с рекордным поворотом. Техника с рекордным переломным механизмом пользуется огромным спросом за счет своей высокой маневренности.

В серии минипогрузчиков этой марки есть техника различной грузоподъемности. Вследствие этого клиент может найти среди погрузчиков как легкие автомашины с грузоподъемностью менее 400 г, так и автомашины, нацеленные на вес более 1700 г. Также находится в диапазоне и высота выгрузки.

Подбирая погрузчик, не нужно сосредоточиваться на точном бренде. Впрочем приобретать технику незнакомого компании-производителя все же не советуется. Из упомянутых фирм любая достойна интереса клиента. Они все создают высококачественную технику с обширным диапазоном данных. Нужно лишь выбирать необходимые модификации из линеек брэнда.

Беременная Кристина Орбакайте перебралась к Киркорову (ФОТО)

Кристина Орбакайте Знаменитая отечественная солистка Кристина Орбакайте на время перебралась к собственному прежнему отчиму Филиппу Киркорову в Майами.

По версии самой артистки, она забавно ведет время с прежним супругом собственной известной матери Аллы Пугачевой и, согласно слухам, познакомилась с его новорожденной дочерью, о настоящем существовании которой как и прежде никому неясно.

«Наконец и я передохну, прибыли в Майами! В прекрасной компании», — сообщила Кристина в собственном twitter, где и обнародовала несколько снимков с Киркоровым.

Напоминаем, что Орбакайте ожидает парня и рассчитывает, традиционно, рождать в Америке. Сейчас она занимается поиском оптимальной престижной клинки для родов в Соединенных Штатах, в чем, согласно слухам, ей помогает прежний отец.

В Соединенных Штатах выдают денежные средства за утилизированные телефонные аппараты и медиаплееры

мобильные В Соединенных Штатах вышли первые автоматы для утилизации миниатюрной электроники.

Киоск утилизации ecoATM габаритом с банкомат рассматривает положение мобильного телефона либо MP3-плеера, рассматривает его пригодность, входит в интернет, апробируя, сколько стоит устройство в подобном пребывании и какие компании его способны приобрести. После согласия обладателя устройства инструмент съедает устройство и выдает за него наличные.

Создатель киосков — стартап ecoATM — играет посредником между обладателями устройств, желающими от них освободиться, и сотнями североамериканских организаций, перерабатывающих электронный мусор. Для оценки механизмов используются патентованные системы автомобильного зрения, диагностики и синтетического разума. На данный момент аксессуар, приложенный в инструмент, определяется по основе из 4 млн. разных устройств.

У такой инициативы 2 выгоды. Первая — это утилизация отработавших собственное механизмов. По заявлениям специалистов, каждый год население земли отказывается не менее чем от 50 млрд т электронной техники. В случае если скачать ее в Ж/Д вагоны, выйдет состав длиною с экватор. Отслужившая собственный период автоэлектроника составляет 5% от всех жестких домашних остатков и считается самым растущим компонентом ТБО. Лишь в Европе поток технологичных остатков каждый год растет на 3-5%. Стремительней всего на свалках оказываются смартфоны и ПК. Средний срок эксплуатации тех и прочих в продвинутых странах снизился до 2-ух лет. Так как брошенные устройства причиняют большой ущерб природе, для понижения данного отрицательного влияния их надо основательно исправлять.

2-я польза такого подхода — это прибыль, которую приобретают переработчики технологичных остатков, и опосредствованно — ритейлеры. Определив автоматы ecoATM в собственных супермаркетах, они могут осуществлять модель trade-in на пример, в случае если клиенту принципиально не получить наличные, а уйти из супермаркета со свежим устройством, купленным с зачетом стоимости бывшего.

По сведениям компании ecoATM, 75% выкупаемых ее киосками механизмов еще применимы для применения. Остальные 25% привозятся на перерабатывающие автозаводы и там реорганизуются в элементы, подходящие для дальнейшего применения.

Напоминаем, в середине минувшего года вошло в силу условие Офиса Министров сравнительно обещания изготовителей и импортеров покрышек для автотранспортных средств снабдить последующий сбор, приготовление и утилизацию потертых покрышек.

EX.UA вновь начал деятельность: доступны только новые документы

Ex.ua Крупнейший в Западной Европе файлообменник EX.UA вновь вышел в интернете.

По информации появившейся на странице файлообменника EX.UA в соцсети Фейсбук МВД Украины отозвало собственное условие блокады названия сайта ex.ua.

Все дело в том, что Печерское РУГУ МВД Украины в г. Киеве, которое проводило следственные события по делу о несоблюдении прав автора, отправило регистратору Imena.ua аналогичное послание с просьбой деблокировать файлообменник.

По утверждению Артема Афяна, правящего компаньона юридической компании “Юскутум”, которая представляет интересы EX.UA, первоначально криминальное дело было возбуждено по прецеденту пиратского ПО, которое было расположено на файлообменнике компанией лиц из 5-и человек. Речь в данном случае идет о ряде компьютерных товаров компании Adobe. Сумму убытка от такого расположения незаконного ПО на EX.UA расценили в 180 миллионов грн.

Невзирая на конфликт с правами автора следственные органы сделали вывод о том, что это несоблюдение не дает возможность арестовывать компьютера и блокировать деятельность самого источника в интернете. Но выбракованные компьютера как и прежде располагаются у представителей власти.

На данный момент пользователям доступны только свежезалитые элементы файлообменика, что касается прочего текста, нагруженного за очень многие годы функционирования самого громадного источника в Западной Европе, размер которого превосходит 600 Терабайт, то на его месте рисуется перспективная пометка о том, что пока в настоящее время данный источник не доступен, однако бригада EX.UA делает все вероятное, чтобы восстановить этот источник.

Напоминаем, что работа файлообменника EX.UA была блокирована 31 февраля 2012 года по просьбе органов власти, и были изъяты все компьютера Интернет-ресурса. По разным данным показывавшим в прессе среди организаторов закрытия EX.UA именовали компании Майкрософт, Adobe, и телевизионный канал “1+1” и Госдепартамент США.