В сутки онлайн демонстрации новой автомашины Red Bull Racing пресс-служба обнародовала интервью с управляющим команды Кристианом Хорнером
В сутки онлайн демонстрации новой автомашины Red Bull Racing пресс-служба обнародовала интервью с управляющим команды Кристианом Хорнером…
Вопрос: 4 чемпионских звания за 7 лет – что помогло вам достичь настолько впечатляющих итогов?
Кристиан Хорнер: Ключевая причина – действенное взаимодействие внутри команды, весь коллектив Red Bull Racing и Red Bull Technology действует, как 1 механизм. Логично, для налаживания работы пригодилось время, однако мы оперативно совладали. Red Bull Racing – это всё ещё юная бригада и 4 чемпионских звания за 7 лет – прекрасный предлог для гордости. В 2016 году мы снова направлены на победу.
Вопрос: Какая цель вашей команды?
Кристиан Хорнер: У нас элементарная цель – предпринять попытку отстоять оба звания. Когда-нибудь мы данного достигли, определив в 2011-м весьма большую высоту, однако мы всегда хотим добавить во всех областях, достичь ещё большего результата.
Нельзя контролировать действия конкурентов, в числе которых есть весьма серьёзные соперники, в настоящее время бригада целиком устремлена на собственной работе, а осуждать о расстановке сил мы сможем лишь в Мельбурне.
Вопрос: Вы полагаетесь, что Себастьян будет играть на таком же уровне, что и в 2011-м?
Кристиан Хорнер: В 2016 г Себастьян прекрасно провёл год, добившись небывалого числа поулов, одержав 11 побед – лишь когда-нибудь он не сумел заканчивать. Достичь большего весьма сложно, однако, как пилот, он регулярно прогрессирует – мы видели это в 2011-м, рассчитываю, увидим и в 2012-м. Стоит помнить, ему только 24 года, он ещё весьма юн, однако значительного добился. Покупая больший опыт и познания, он является ещё мощнее.
Вопрос: В этом году вы ждете большей конкуренции со стороны конкурентов?
Кристиан Хорнер: На исходном поле будут 6 чемпионов мира. У Макларен умопомрачительный опыт и 2 победителя, все понимают, как хорош Фернандо Алонсо, выступающий в великой команде Феррари. В чемпионат пришел Кими Райкконен, в Мерседес рассчитывают на прогресс. Полагаю, Формулу 1 ждёт умопомрачительный год, и цель Red Bull Racing – оставить превосходство над конкурентами, базируясь на эксперименте, который мы приобрели в 2011-м.
Вопрос: Вы рассчитываете, что Марк добьётся большего после бед в прошлом году?
Кристиан Хорнер: Полагаю, победа в последнем Гран При прошлого года стала для него прекрасной мотивацией. Марк весьма серьёзно работал в межсезонье, очень много практиковался и в настоящее время располагается в самой лучшей фигуре, чем до того.
Вопрос: У вас были какие-нибудь неприятности с подготовкой автомашины?
Кристиан Хорнер: Нет, весь процесс прошел только прекрасно, благодаря устойчивости всех отделов команды. Мы спроектировали и основали данную автомашину за беспрецедентно незначительный промежуток времени. Эдриан Ньюи никогда в жизни не торопится, однако конструкторское бюро и промышленный отдел ярко совладали с собственной работой. Мы установили впереди себя цель – поспеть к началу зимних испытаний, и выполнили её. Бригада в отличной фигуре приблизилась к первым испытаниям.
Вопрос: Какие ваши ожидания от первого дня испытаний?
Кристиан Хорнер: Проверка новой автомашины всегда сопряжена с огромными ожиданиями – как в школе, когда вы возвращаетесь после летних каникул. Любопытно осознать, чего достигли конкуренты, а они, к тому же, не торопятся открывать собственные секреты. Очень многие скорее всего серьёзно подвергнут доработке автомашины к первой автогонке.
В первый день мы проведём стандартную проверку систем, чтобы удостовериться в том, что всё действует так, как мы рассчитывали, а затем перейдем к испытаниям. График будет тяжелым, в 2016 году у нас всего 3 серии испытаний с одной автомашиной на 2-ух пилотов. Времени недостаточно, любой из гонщиков проведёт только пару дней за рулём до выходного в Мельбурне.
Вопрос: Поведайте о возвращении Себастьена Буэми к работе запасного пилота команды…
Кристиан Хорнер: Себастьен – участник юнёжной платформы Red Bull. Он провёл 3 года в Toro Rosso и в настоящее время Буэми – квалифицированный пилот Формулы 1. Мы приняли решение оставить его в качестве запасного и тест-пилота. Прежде всего, он прекрасно знает команду, во-вторых – у Буэми мощная технологическая адаптация.
В 2016 году он будет очень много работать для нас на симуляторе и тестах аэродинамики. Вызывание Себастьена – вполне здравый шаг.
Вопрос: Как бригада управится с перегрузкой долгого года из 20 Гран При?
Кристиан Хорнер: 20 Гран При – это на самом деле сложно. Год будет продолжительным, работа – повышенной, из-за обилия двойных шагов. Тем не менее, при надлежащем планировании и действенной компании неприятностей быть не должно. Важно достичь устойчивости в следствиях, мы настроены прекрасно начать год в Мельбурне и с успехом закончить его в Бразилии.
Вопрос: Вы удовлетворены обстановкой в команде?
Кристиан Хорнер: Я рад. Мы достигли серьёзного прогресса, скопили огромный опыт, избежали профессиональных смен. Все это время отделы команды плотно сотрудничали, мы спроектировали действенные способы и приборы работы. Полагаю, мы на самом деле прекрасно способны к грядущему году.
Результат не гарантирован, мы не предрасположены преуменьшать наших конкурентов, однако начинаем год 2012 года со стремлением оставить у себя оба победных приза.